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自动驾驶行业的IPO高涨仍在不断。
4月2日，有报说念称，轻舟智航、元帅启行已向港交所精巧递交上市材料，筹画于本年年内在港交所挂牌。本年3月，市集曾有音问称Momenta已精巧向港交所递交上市央求。
针对上述情况，《逐日经济新闻天元证券官网 - 新手股票配资注册 - 线上炒股杠杆如何开户》记者区分向干系企业求证。元帅启行方面复兴称暂无音问，轻舟智航也示意暂时莫得干系阐述。而Momenta此前则向记者示意，干系情况以官方败露信息为准。
从公开贵府来看，Momenta建筑于2016年，在上述三家企业中建筑最早，已累计完成7轮融资，总金额朝上12亿好意思元，投资方包括上汽、丰田、博世、通用汽车、梅赛德斯-飞奔等。元帅启行和轻舟智航均建筑于2019年，元帅启行累计完成6轮融资，总金额朝上5亿好意思元；轻舟智航则已完成包括种子轮、A+轮、C轮、C+轮及D轮在内多轮融资，已知融资金额整个超3亿好意思元。
据悉，港股IPO从递表到挂牌需阅历递表审核、聆讯、路演与招股等枢纽阶段，顺利情况下全周期约6至9个月。按照这一节拍测算，轻舟智航、元帅启行和Momenta有可能在本年下半年迎来IPO。
据记者不都备统计，进入2026年以来，自动驾驶行业已密集发生数起融资事件，融资总数近60亿元，涵盖了L2级辅助驾驶及L4级自动驾驶等细分范畴。
图片来源：每经记者 刘曦 制
业内分析以为，国内自动驾驶干系企业纷繁登陆港股，一方面是受到外部监管环境和地缘风险身分影响，触及AI、自动驾驶等范畴的企业，赴好意思上市的审核可能会更严格；另一方面，港交所近几年推出举例18C科技公司上市王法（《香港谋划交游通盘限公司证券上市王法》第18C章），对上市企业设定的市值、收入等财务数据相较一般主板王法有所下落，允许未盈利但具有高发展后劲的科技企业上市，自动驾驶、AI、芯片等公司适当这一逻辑。
但是，上市并非至极。行业远大濒临不断亏蚀、高额研发插足与营业化节拍渐渐的三重压力。记者梳理自2024年至2025年时辰上市的自动驾驶干系企业发现，现在仅有少数几家实现盈利，举例禾赛科技和速腾聚创。2025年，文远知行与小马智行研发开支在营收中的占比均超200%，地平线研发开支占营收的137%，黑芝麻智能研发开支占比也在170%傍边。
在不断亏蚀的布景下，自动驾驶公司仍争相上市，这背后有多重逻辑补助。起首是市集层面的实验压力。一方面，企业需要不断的资金输血，自动驾驶研发插足庞大，从算法迭代到数据汇集，从算力基建到量产托福，每一环都需要大批资金补助。另一方面，智能驾驶正在从“选配”酿成“标配”。进入2026年，城市NOA（领航辅助驾驶）已下探至10万元级别车型，高阶智驾不再是高端车型专属，对供应商而言，这意味着既要保证工夫率先，又要将成本压到极致。
轻舟智航谋划创举东说念主、董事长兼CEO于骞此前在接纳记者采访时坦言：“你要想让10万元的车真能用的话，你这东西不可太贵，你太贵了以后卖车如实压力比拟大。”同济大学汽车学院素质朱西产此前也指出，NOA的BOM（物料清单）成本正在不断裁减，已从初期的7万元降至现在的3000元以下。
其次是竞争时势的急剧拘谨。智能驾驶行业在2025年阅历了一轮深度洗牌，市集正在向头部快速蚁合。佐想汽研《2025城市NOA产研报告》清楚，2025年1至10月，在城市NOA第三方智驾市集会，Momenta与华为HI模式两者整个占据超好像市集份额。这意味着，关于轻舟智航、元帅启行等尚未进入第一梯队的玩家而言，必须加快IPO以得到资金、卡住身位，不然可能在接下来的淘汰赛中出局。
图片来源：每经记者 刘曦 摄
再者是营业化落地材干的试验。成本市集不再肯定单纯的“工夫故事”，而是条目看到真金白银的营业化遵守。2025年，毫末智行停摆、纵目科技倒闭，行业正在阅历快速洗牌。在此布景下，客户资源成为讨论企业营业化材干的枢纽筹算。Momenta深度绑定上汽、飞奔、良马、奥迪、东风日产等国表里车企资源，元帅启行手持长城和零跑两大中枢客户，轻舟智航的客户也从渴望膨胀至奇瑞、祯祥等主机厂。
客户资源的争夺仅仅局势，真是的较量在于谁能在这场淘汰赛中活到终末。关于现时的竞争态势，Momenta CEO曹旭东有着我方的判断：2026年城市辅助驾驶时势将基本笃定，“通盘中国可能也就两三家玩家，人人可能就三四家”。但他同期指出，这并非终端，从辅助驾驶走向无东说念主驾驶，还有凹凸半场之分，改日以致可能有新的超等玩家入场。
跟着自动驾驶工夫不断演进及营业化程度鼓动，行业对恒久研发插足与资金补助的需求仍将不断存在，成本市集也被视为干系企业推动工夫落地和范围化发展的关键渠说念。
与此同期，在VLA（VisionLanguage-Action，视觉谈话算作）模子等新工夫范式受到存眷的布景下，自动驾驶赛说念竞争也在不断加重。关于轻舟智航、元帅启行、Momenta而言，如安在不断加大研发插足的同期，加快营业化杀青，则是接下来需要面对的关键挑战。
逐日经济新闻
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