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收入端下落、利润端缩减、成本端抬升导致广汽集团整车制造毛利率为负。
3月15日，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团，601238）发布公告称，于近期收到上海证券来回所出具的《对于广州汽车集团股份有限公司事迹预报有关事项的监监责任函》（下称《监管函》）。《监管函》要求广汽集团围绕毛利率、存货跌价、无形金钱减值、投资收益等进行回答。
针对《监管函》说起的2025年毛利率是否为负，广汽集团回复称，“受行业价钱竞争、销量下滑促销参预加大及业务结构失衡等多重身分访佛影响，2025年公司整车制造业务毛利率全年为负。”公告夸耀，该公司2025年整车制造业务毛利率为-7.35%。
广汽集团默示，公司2025年度毛利率为负的主要原因为：一是收入端下落。公司自主品牌乘用车销量同比下滑22.83%，访佛终局促销用度的增多，形成整车制造业收入鸿沟诽谤，导致单台收入增幅远低于成本增幅，压缩了毛利率空间。
二是利润端缩减。为唐突销量下滑，公司加大促销力度，自主品牌单车平均促销参预占比拟上年高涨5个百分点，但未能达成销量回升，反而导致促销参预无法通过鸿沟效应摊薄，进一步压缩利润空间。
“为唐突库存压力与市集份额下滑风险，公司自主品牌主力车型加大促销力度，终局优惠幅度多数在1.5-3万元区间，导致单车毛利大幅缩水。”公告提到。
三是成本端抬升。产能讹诈率不及推高单元固定成本，单台东谈主工成本、折旧摊销极端他固定成本较上年同比增多超40%，访佛上游原材料价钱高位启动的潜在压力，最终鼓吹单车成本高涨。
《监管函》还要求广汽集团针对“存货跌价”进行讲明。
事迹预报夸耀，广汽集团预测今年度对存货的减值计提较上年同时有所增多，系今年度事迹失掉的主要原因之一。
对此，广汽集团回复称，今年度存货跌价损失增多的中枢原因是:估量售价因市集竞争加重抓续下滑(导致可变现净值下落)带来的不利影响巨大于单车材料成本下落带来的积极影响，使得“成本与可变现净值”的差额扩大，按《企业管帐准则第1号—存货》要求计提的跌价准备相应增多。
针对无形金钱减值，《监管函》要求广汽集团表现减值的主要原因等。
广汽集团的事迹预报夸耀，公司预测今年度对无形金钱的减值计提较上年同时有所增多，系今年度事迹失掉的主要原因之一。2023年、2024年公司无形金钱减值损失折柳为8.56亿元、11.90亿元。
广汽集团对此默示，公司近三年主要减值花式均为特有及非专利技巧，具体实际主如果里面研发形成达到老本化条款的车型有关特有及非专利技巧，包括整车平台化架构、能源总成、材料及制造工艺等方面的技巧，笼罩了整车贪图到量产落地的全流程。
临了，围绕投资收益，《监管函》要求广汽方面补充表现今年度发生减值的配合企业称号极端发生减值的具体原因等。
今年度发生首要金钱减值的配合企业主要为广汽本田汽车有限公司(下称“广汽本田”)。广汽本田计提金钱减值，其压根原因在于，市集需求发生结构性变化，广汽本田对现存产线进行战术性转机与优化。
公告浮现，广汽本田决定对闲置产能较多、预期经济效益下落的分娩线进行减值，悉数减值金额约7亿元。
1月30日天元证券官网 - 新手股票配资注册 - 线上炒股杠杆如何开户，广汽集团公告，预测当期归母净利润为-80亿元至-90亿元，同比由盈转亏；预测扣非净利润为-89亿元至-99亿元。
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